Классификация электрогенераторов производится на основании вида топлива, который используется в работе генератора. Различают 3 вида электрогенераторов: бензиновый, дизельный и газовый. Наиболее распространенными из них считаются дизельный и бензиновый генераторы.

Электрогенератор, работающий на дизельном топливе, заслуженно получил доверие потребителей благодаря трем показателям: невысокая стоимость электроэнергии, которая вырабатывается генератором, генератор окупается достаточно быстро, он очень долговечен в использовании и обладает большим моторесурсом. Однако дизельный генератор обладает и некоторыми недостатками, он достаточно шумный, обладает повышенным уровнем выброса вредных веществ, не очень экономичный в обслуживании.
Бензиновый генератор так же широко распространен, как и дизельный, однако в отличие от него использует как источник питания более дорогое топливо, обладает более низким уровнем шума, и он значительно дешевле. Более детально ознакомиться с характеристиками и техникой монтажа генераторов Вы можете на сайте http://220volt.com.ua/wiring/.


Поскольку оба вида электрогенераторов пользуются широкой популярностью, выбрать один из них бывает достаточно сложно. Выбор определенного вида генератора во многом зависит от целей, для которых он приобретается.
• Если Вы хотите получить бесперебойный источник питания, тогда предпочтительнее будет приобретение дизельного генератора, а если Вам необходим генератор, которые обеспечит резервное питание, тогда бензиновый генератор справится с этой задачей лучше.
• Если генератор приобретается для дачного отдыха, здесь будет уместно приобретение менее шумного генератора, т.е. бензинового, которые не помешает Вам насладиться звуками природы.
• Стоимость бензинового генератора значительно ниже дизельного, что чаще всего играет решающую роль в выборе электрогенератора, однако следует помнить, что бензин несколько дороже дизельного топлива, и расходуется в больших количествах, нежели дизель, поэтому если Вам генератор необходим для частого использования, приобретение дизельного будет более рациональным.

Комментариев пока еще нет. Вы можете стать первым!

Добавить комментарий!

Все новости

Новости загрузка новостей...